2025款雷克萨斯RZ海外价格曝光！纺锤形格栅+发光车标续航缩水
近来，据国外轿车媒体对外报导称，2025款雷克萨斯RZ的价格总算出来了，可是让不少人都惊掉了下巴！
此话怎讲？海外起价格直接降了11200美元，折合人民币那便是8万多大洋！这诚心，我自己觉得还算能够的。来来来，赶忙跟着念寒我，细细扒一扒这款车究竟值不值得买！
先说要点啊，这回2025款雷克萨斯RZ，主要是在价格上动了真格的，新推出的入门款RZ 300e和RZ 450e AWD，都把起步价给拉低了，这显着是想抢占更多市场占有率嘛！
不过话说回来，价格是降了，装备上必定也得有所取舍，后边渐渐聊。简略来说，国内的车友们能够学习一下现在在售的2024款RZ 300e，指导价35.59万到37.99万，新款进来估量也会在这样的价格区间上下起浮。
外观上嘛，这2025款RZ跟2024款根本一个样，经典的纺锤形前格栅，封闭式规划，仍是挺有辨识度的。并且那个发光的雷克萨斯车标，不光能提高点儿高档感，还能当充电指示灯用，这小细节，我喜爱！
不过标配的18寸深灰色轮毂就有点素了，想特性一点的线寸的亮面轮毂。哎，这年头，美观都是要花钱的！
坐进车里，内饰仍是那了解的“雷味儿”，秋山栗、层墨灰、风暴蓝三种色彩，我们经过你自己喜爱选就行。我个人比较引荐那个风暴蓝，看着年青点儿。
充电口方面，全车五个USB Type-C接口，前排后排都有照顾到，这点挺有用。
特别提一下，这全景天窗自带防辐射涂层，听起来挺巨大上的，不过便是全系都没有物理遮阳帘，夏天大太阳底下估量会有点儿热，想更高档的，就只能选装带调光功用的全景天窗玻璃了。
聊到装备，这新款RZ的入门版，必定是为了拉低价格，献身了一些装备。像座椅通风、回忆、360全景印象、主动折叠后视镜这些，都没了。
不过好在像座椅加热、方向盘加热、10扬声器音响、双区空调这些根底装备都还在，日常用着也够了。
你说这厂家也挺鸡贼的，既要削减相关本钱，又得确保根本的运用体会，这平衡点还真不好找。
动力部分，RZ 300e仍是前置单电机，201马力，电池用的是宁德年代72.8千瓦时的三元锂电池。续航嘛，就得看你选啥轮毂了，18寸的轮毂能跑个428公里，换上20寸的大脚，就只剩360公里了。
这儿解释一下，EPA工况是美国环保署测验的续航才能，相对来说比较挨近实践运用情况。简略说，轮毂越大越费电，这是知识啊，各位选车的时分可得留意喽！
再来看RZ 450e，双电机四驱，动力更猛，百公里加快只需5秒，功能党应该会喜爱。可是续航路程嘛，就有点拉胯了。
71.4千瓦时的电池，用的是丰田跟松下的合资公司PPES供给的，18寸轮毂续航354公里，20寸轮毂只要315公里，比较同等级车型，这续航的确有点短板。厂家要是能在电池技术上再努尽力，那就更完美了。
提到竞争对手，这个价位的纯电中型SUV，挑选还真不少。像捷尼赛思的纯电GV70，蔚来ES6参数图片），还有宝马iX3，都是实力派。捷尼赛思那个牌子比较小众，可是质量感也不错；蔚来嘛，服务和智能化是亮点；宝马的控制必定不必多说。
跟它们比起来，雷克萨斯RZ的优势，或许更多仍是在品牌和质量上，还有那标志性的纺锤形格栅，哈哈。
最终总结一下，2025款雷克萨斯RZ这波降价，诚心是有了，可是续航偏短的问题仍然存在。
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